A8V107變量雙泵主要部件有共用一個外殼的兩個變量泵，分動箱，直接安裝在原動機(jī)上的SAE法蘭及控制裝置-通常是疊加HP控制。流量與轉(zhuǎn)速和排量成正比，并可通過改變傾角來無級變化。
更新時間：2024-11-26
A8V107變量雙泵
A8V107變量雙泵
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運(yùn)動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運(yùn)動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，液流產(chǎn)生換向，泵的進(jìn)出油口變換。
主要部件有共用一個外殼的兩個變量泵，分動箱，直接安裝在原動機(jī)上的SAE法蘭及控制裝置-通常是疊加HP控制。流量與轉(zhuǎn)速和排量成正比，并可通過改變傾角來無級變化。
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